Canal de la Marne au Rhin

De Lutzelbourg à Strasbourg

Environ 57 kilomètres.

Une piste en deux parties assez dissemblables : avant et après Saverne.

Départ en amont de Lutzelbourg, peu après le plan incliné d'Arzviller, une sorte d'ascenseur à bateaux assez spectaculaire.
Avant Saverne, la piste est assez sympathique, passant par le défilé de Lutzelbourg. A un endroit, le passage est plutôt encombré : sur 150 mètres le canal et la piste croisent successivement la rivière par un pont-canal, une départementale et la ligne de chemin de fer.

Passage par le centre de Saverne, avec une écluse qui amuse beaucoup les touristes, surtout quand la péniche a vraiment l'air de passer juste, et aussi devant le majestueux Château.

Commence alors la partie un peu fade, sur près de 40 kilomètres, longeant un canal très large, quelque fois droit sur plusieurs kilomètres.

A Strasbourg, arrivée à proximité du Palais de l'Europe, mais les possibilités de continuer dans la ville sont nombreuses (notamment vers la gare, pour ceux qui n'ont pas envie de se cogner deux fois le parcours ...)

Un point négatif : pour une piste aussi longue, ça manque d'un minimum d'endroits les pauses. Les bancs se comptent sur les doigts d'une main.

	En amont de Lutzelbourg : une piste de chaque coté, mais celle de gauche est en meilleur état.
	Un canal, une piste cyclable, un chemin latéral, la ligne Paris-Strasbourg, plus une route et une rivière.
	La traversée de Lutzelbourg
	L'arrivée sur Saverne.
	Les encombrements du week-end ...
	Le port de Saverne, avec la piste sur la gauche.
	Le départ de Saverne (ou l'arrivée, ça dépend d'où on vient ...)
	Un vue typique de la piste : un canal large, un revêtement tout à fait correct, mais une piste assez monotone.
	Pareil ...
	Du coté de Brumath.
	Passage de Vendenheim.
	Les premiers faubourgs de Strasbourg.
	L'arrivée au Palais de l'Europe.